Ambas localidades reciben sobre todo embarcaciones procedentes del extranjero y acumulan 80 pernoctaciones en lo que va de año
Los puertos deportivos de Bermeo y Lekeitio se están afianzando como etapas clave para el turismo náutico en el eje de la cornisa cantábrica. Lejos todavía de otros enclaves de la costa vasca como Getaria, Hondarribia, Orio o Donostia, los datos facilitados por el Gobierno Vasco muestran un crecimiento especialmente significativo en Lekeitio desde que comenzó a ofrecer plazas de tránsito hace apenas tres años y una estabilidad en Bermeo, en torno a las doscientas pernoctaciones anuales.
En este último punto, durante 2025 fueron contabilizadas 198 ‘amarres’ de embarcaciones en tránsito. De ellas, 144 se correspondieron a cascos con pabellón extranjero, lo que significa que cerca del 73% de las estancias fueron realizadas por navegantes procedentes de otros países. Aunque la cifra es ligeramente inferior a la de 2024 (218 pernoctaciones), el puerto mantiene el pulso desde hace varios años alrededor de esos doscientos check-in. En 2020 fueron 217 noches de estancia, descendió hasta 188 en 2023 y volvió a situarse cerca de las doscientas en el último ejercicio.
El comportamiento de Lekeitio es diferente. El puerto no comenzó a prestar servicio de tránsito hasta julio de 2022, una vez finalizadas las obras de instalación de pantalanes y asumida su gestión por Euskadiko Kirol Portuak (EKP). Ese primer medio año únicamente registró 72 pernoctaciones, cifra que se multiplicó hasta 360 en 2023, alcanzó 429 en 2024 y llegó a 586 durante 2025, el mejor dato de toda la serie histórica. También en Lekeitio, 400 de esas pernoctaciones correspondieron a embarcaciones extranjeras, lo que supone cerca del 68% del total del tráfico que arriba a puerto.
Y en este 2026
Y es que, uno de los aspectos más llamativos de los datos es precisamente ese cariz internacional que está tomando el turismo náutico en la costa vizcaina. Tanto Bermeo como Lekeitio reciben mayoritariamente embarcaciones procedentes del extranjero, una tendencia que se mantiene también durante estos primeros meses de 2026: en Lekeitio ya van 41 pernoctaciones y en Bermeo 39.
En este puerto, la práctica totalidad de las embarcaciones extranjeras que han recalado en este tiempo proceden de Francia (con 23 pernoctaciones), que vuelve a ser con diferencia el principal emisor, muy por delante de los 4 llegados de Alemania, los 3 de Reino Unido y Estados Unidos, y los 2 de Suiza y de Bélgica, a los que añadir los ‘lobos de mar’ solitarios que han recalado desde Suecia y Polonia. Este mosaico de nacionalidades evidencia que Bermeo es ya una equis fija en las cartas de navegación para hacer escala entre navegantes del Atlántico europeo e incluso de Norteamérica.
En Lekeitio la diversidad de las ‘matrículas’ es mayor. Aunque Francia vuelve a situarse como el país con mayor presencia (con 31 pernoctaciones), el listado de banderas incluye embarcaciones que también suman estancias llegadas desde Alemania (1), Suecia (6), Reino Unido (1) y Suiza (2). Esta pluralidad confirma que ambos puertos han dejado de depender del turismo náutico ‘doméstico’. De hecho, los datos de 2025 reflejan que las embarcaciones extranjeras representan cerca de tres de cada cuatro pernoctaciones en Bermeo y alrededor de siete de cada diez en Lekeitio.
Puertos de escala
La proximidad con el litoral de Francia favorece la llegada de embarcaciones procedentes del Golfo de Bizkaia, mientras que el incremento de barcos del norte de Europa apunta a que Bermeo y Lekeitio están ganando visibilidad como puertos de escala para travesías de mayor recorrido por la costa cantábrica. Y esto vendría a significar que la costa vizcaina cada vez está más integrada en las rutas turísticas de navegación del arco atlántico.
Con todo, los dos puertos vizcainos siguen lejos de los ‘puntos náuticos calientes’ vascos: Hondarribia lideró el ranking en 2025 con 1.381 pernoctaciones, seguido de Donostia con 1.059, Getaria con 910 y Mutriku con 757. En conjunto, los siete puertos deportivos de Euskadi -Orio registró 159- registraron 5.050 pernoctaciones durante 2025. De ellas, 784 correspondieron a Bizkaia, lo que representa alrededor del 16% del total.
El crecimiento de las pernoctaciones no ha ido acompañado, por el momento, de un aumento del número de plazas destinadas específicamente al tránsito. Bermeo mantiene desde 2020 un total de 12 amarres reservados para embarcaciones visitantes, mientras que Lekeitio dispone de 10 plazas desde que comenzó a prestar este servicio en julio de 2022. En el conjunto de la costa vasca existen 96 plazas de tránsito, de las que 22 se encuentran en Bizkaia.
